Почему российский бизнес не спешит пересаживаться на китайские автомобили
2024-01-12 13:20:39
Прошлогоднее оживление российского авторынка — продано чуть более миллиона легковых авто и около трехсот тысяч единиц легкого коммерческого транспорта — должно, по идее, вселять в соотечественников уверенность на скорое возвращение к докризисным показателям автопродаж. Однако судя по поведению коммерческих структур, в которых принято считать каждую копейку и оценивать риски, машины из КНР — не тот вариант, в который можно вкладываться. Впрочем, судите сами.
Подробнее https://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2024-01-12-pochemu-ross...