Смотря комменты под прошлыми постами, многие "летуны" скидывали фото необычной линейки про которую сегодня вам поведаю.
Нл расшифровывается как Навигационная линейка.
Представляет собой логарифмическую линейку для авиации.
Инструмент надёжный, незаменимый и проверенный временем.
Впервые в СССР идея навигационной линейки была предложена в 1923 году конструктором В. Г. Немчиновым, а сконструировал первую навигационную линейку в 1928 году штурман авиации Черноморского флота Л. С. Попов. На ней было совсем мало шкал и, следовательно, с ее помощью можно было решать не так много видов навигационных задач. Но линейка совершенствовалась, появлялись ее новые модификации (НЛ-7, 8, 9, 10) с дополнительными шкалами. Так, в 1939 году на линейке было уже 12 шкал, а ее последняя модификация НЛ-10М содержит 17 шкал.
Назначение и устройство
Навигационная линейка НЛ-10М устроена по принципу обычной счетной логарифмической линейки и позволяет заменить умножение и деление чисел более простыми действиями – сложением и вычитанием отрезков шкал, выражающих в определенном масштабе логарифмы этих чисел.
НЛ-10М отличается от обычной универсальной логарифмической линейки тем, что ее шкалы приспособлены для выполнения необходимых расчетов при подготовке к полету и решения различных навигационных задач непосредственно во время полета.
Линейка имеет лицевую и обратную стороны и состоит из трех частей: основание (корпус), движок (центральная подвижная часть) и визирка (прозрачная часть с линией визирования). На корпусе и движке нанесены шкалы, индексы, формулы и надписи.
Раньше Нл-10 выдавали на складах, то в нынешних реалиях выцепить такой экземпляр даже на авито очень тяжело.
Многие мои товарищи летают с линейками которые им передали отцы, дяди, дедушки или знакомые семей.
Свою линейку я приобрёл ещё будучи курсантом 1 курса, повезло "урвать" советскую, 1975г производства.
Самым "раритетом" и знаком качества являются советские линейки сделанные из дерева и покрытые таким лаком, что линейка переживёт тебя и 10 будущих поколений.
Сейчас тоже производят навигационные линейки, но из пластика и качество их оставляет желать лучшего.
ИЗ ИНТЕРЕСНОГО :
Будучи ещё курсантом, знающие ещё советские авиаторы научили меня как на данной линейке разделить целый литер беленькой ровно на 3 человек, чтобы никто лишнего не выпил.
Ну и в конце пару фото и анекдотов про авиацию
Просыпается командир экипажа(летчики), смотрит в потолок. А он весь ободранный, кровати вокруг казенные, одеяла дырявые, мужики какие-то.
- Штурман;
- Я, товарищ майор;
- Штурман где мы?
- По-моему в вытрезвителе;
- Ну на х%я мне такая точность, ты город скажи!!!
Самолет падает. Штурман стюардессе:
— Успокой пассажиров…
— Тов. пассажиры! У нас экспериментальный полет,
сейчас мы нырнем в море, а потом полетим дальше. .
Удар, плавают обломки самолета и два одессита:
— Жора! Я не понял этой хохмы, они что – улетели без нас?
Приходит штурман с работы и прямо с порога:
- Так, жена, быстро раздевайся и в кровать!
Жена дар речи потеряла, 25 лет вместе прожили такого не было, чтобы с порога и сразу в постель. Быстренько разделась и в кровать.
Муж прыгает к ней, накрывается с головой одеялом и говорит:
- Смотри, дорогая, часы купил, светятся...
Подробнее https://www.yaplakal.com...
Нл-10, незаменимый калькулятор лётчика и штурмана
2024-11-10 12:40:51