Китайская компания SANY представила автокран грузоподъемностью 4000 тонн, предназначенный для ветряной энергетики, который способен поднимать тяжелые грузы на высоту до 200 метров.
В Китайской Народной Республике развернулось настоящее экономическое чудо.
Начало этому явлению положила техническая помощь Советского Союза, которую Китай получил после Второй мировой войны. Мы способствовали созданию автомобильной, тракторной, станкостроительной и строительной индустрии – в итоге формировалась обширная промышленная база. Мы можем вспомнить, что в 1949 году между СССР и КНР было подписано соглашение о строительстве Автозавода № 1 в Чанчунь. В 1956 году здесь начали производить грузовики ЗИС-150, которые в Китае получили название Jiefang CA-10 (Цзефан – "Освобождение"). В результате китайские коллеги не только освоили производство ЗИСов, но и научились выпускать ГАЗ-51, ГАЗ-63, "Волгу" модель 21, ГАЗ-69, а также такую технику, как Урал-375, БелАЗ-540, различные тракторы и даже самолеты АН-2.
Что касается строительной техники, то на сегодня примерно 71% продаж экскаваторов в России — это китайская продукция. Доля местных производителей минимальна и составляет всего 5%. В сегменте фронтальных погрузчиков китайцам удалось захватить 91% рынка. Даже в области автокранов, где отечественные предприятия долгое время имели 80% рынка, с 2022 года китайские компании существенно увеличили свои позиции, оставив нам лишь 45%.
Это лишь количественное преимущество, но присутствует и технологическое. В недавнем времени стало известно, что один из крупнейших производителей строительной и дорожной техники в Китае, компания SANY, представила автокран грузоподъемностью в 4000 тонн. Это невероятное устройство, модель SAC40000T, построено на девятиосном вездеходном шасси и предназначено для использования в ветроэнергетике. Кран может поднимать тяжелые грузы на высоту до 200 метров.
Подробнее https://www.yaplakal.com/...