Все собирался написать, да лень было. В общем то и сейчас лень, но папка на рабочем столе с названием «Баржа 2021» надоела глаза мозолить.
2021 год. Хотя нет, нет, начну с 2018 года. В этом году я дождался своих сократительных денег, взял кота, собрал контейнер и улетел с Севера в Подмосковье. А в 2021м году опять приехал в Мирный, чтобы продать квартиру, забрать остатки шмоток и машину.
В общем, лето 2021 года и мы едем на машине из Мирного (Якутия) в Подмосковье. Четверо суток на барже и столько же по дорогам.
Выезжая из Мирного, я включил запись трека на смартфоне, а выключил его через девять суток и 5700 км. Кто захочет посмотреть сие на гугл картах, трек *.kmz могу дать.
Поскольку машины дымила и дергалась, то пред поездкой я сделал машине ремонт, с заменой сальников, прокладки ГБЦ и всех сопутствующих материалов. Как потом оказалось, все было сделано настолько через дупло медведя, что я до сих пор удивляюсь, как машины доехала.
В общем поехали. В машину напихал все, что влезло, и стараясь использовать все свободное место, трамбовал нещадно, зная по опыту, что через пятьсот км, как плотно не трамбуй вещи, они все равно по ходу уплотнятся еще больше, и к финишу приедешь с на треть свободным, багажником.
Заднее сидение отвели Дрыщику, которая всегда за любую суету, если рядом люди и есть что покушать. Так то ее зовут Пуля, а Дрыщик, это ее конспиративное имя.
От Мирного до Ленска 200 км пыльной грунтовки, которую мы неспеша осилили часа за три.
Несколько коротких, асфальтированных участков, но в основном грунтовка. Хорошо, что погода была сухая, иначе в дождь замучаешься потом отмывать машину. Но пыль тоже не в радость, но все-таки лучше мокроты.
Ползёшь, ползешь за фурой и ждешь, когда либо ветер сменит направление и сдует облако пыли, либо направление именит дорога. Иначе обгонять в облако пыли как-то не хочется, ибо оттуда в любой момент может вынырнуть встречка.
В Ленск приехали к обеду, там уже на берегу стояли машины в ожидании баржи. Мужики сказали, что в лучшем случае баржа будет завтра, поэтому я с чистой совестью отъехать подальше и вытащил столик, намереваясь покушать
Смотрю, из припаркованного Мана идет мужик, видимо тоже на баржу после северного рейса стоит. Попросил огонька, я пригласил его за стол. Посидели, покушали, языками почесали.
Из машины на нас вечно голодным лицом и всегда готовая кушать, смотрела Дрыщик.
А мужик… В общем он не баржи ждал.
(История мужика, как он рассказал)
… Я сам из Казани, приехал на своём МАНе, груз привез из Новосиба, еще по зимнику. А обратно по зимнику не успел. Забухал по черному, и вот… А потом навигация началась, я в Ленск приехал, вот тут в отстойнике и живу в МАНе. Деньги кончаются, подработаю на машине и опять бухать. Вот, считай уже несколько месяцев тут живу, пью.
Домой? Да надо бы и домой, но на барже дорого, зимника подожду. Все равно все заработанные деньки пробухал.
В общем история не то, что бы редкая, но и не самая частая. Отгрузил я ему половину тушенки, еще каких-то продуктов, которых взял в дорогу и мы распрощались. Утром, когда поехали грузиться на баржу, он еще спал. Так, что доехал он до своего дома в Казани, или нет, не знаю.
С утра мы проснулись, а машин за ночь прибавилось. Так нас стояло пять штук, а проснулся и смотрю, а там толпа уже разномастная.
Но все культурно, кто первый приехал, тот первый и заезжает. Никто не лезет без очереди, обочечников там нет. Чревато там без очереди лезть.
Заездом на баржу руководит команда. Кому куда встать, как заезжать. Кстати, они могут без очереди кого-нибудь загнать, если увидят, что эффективней будет, скажем загнать, например мелкий грузовик, вместо легковушки. Грузовичок то подороже будет.
Вот так я заезжал на баржу
Машина расставляют максимально близко друг к другу, иногда так, что пройти можно только боком.
Заехал, вылез из авто и как и все, уже заехавшие водители принялся усиленно глазеть на заезжающие машины.
Слышу, один водитель фуры орет другому, уже заехавшему на баржу
- Щас, будем мою загонять, поможешь, когда задом сдавать буду?
- Неее, у меня на работу ручки ма-а-аленькие! (прижимает локти к бокам, показывает какие маленькие ручки). Это вот если бухать или жрать, тут они большие (вытягивает руки вперед, показывает какие они большие). А на работу - ма-а-аленькие!
Когда все загрузились, баржа отчалила и мы принялись обустраивать быт на последующие четыре дня. Поскольку опыт подобного есть, то из дома прихватили все необходимое.
Разложили кресла, застелили простынкой, кинули одеяла. Простынями занавесили все окна, и передние и боковые. Что бы и солнце на так жарило, и шастающий по барже народ не смотрел
Пока суетились, подошло время покушать. Выбрали место, где никто не ходит и растележили кухню со столом
В основном все передвижения осуществлялись вдоль борта, поэтому между машин никто не шнырял, но иногда все таки, кто нибудь сбивался с маршрута и тогда сквозь шум мотора и шелест воды был слышен жалобный мат застрявшего в тупике, между машинами, человека.
Я очень люблю плыть (ну, или идти, для особо почитающих моряцкие термины) на барже по Лене.
Можно вот просто сидеть на стульчике и смотреть на воде, тайгу, деревеньки, изредка попадающиеся по пути.
В прошлый раз, когда я плыл на барже, место для машины досталось с краю и я смотрел на всю эту красоту не вылезая из авто
На следующее утро после отплытия, часов в шесть, где-то причалили, кото то высадили, кого-то забрали. Поскольку время было раннее, я все делал в полу сне, выехал, выпустил несколько машин, и опять заехал. Уже на новое место. Все, теперь до самого Усть-Кута я стою тут.
На фото раннее утро, все недовольные выползли на берег и ждут команды на заезд.
Приделал гофрированную трубу, чтобы заводить машину и не вонять отгружающим.
Прилепил на двери картонки , что бы соседская машина не стукала при открывании двери, и что бы самому ненароком е не стукнуть. Все стараются аккуратно входить-выходить из авто, но, когда это делается постоянно, нет-нет, да и случится неаккуратность.
Затем разложил по новой кухню и принялся готовить завтрак.
Забот на барже много - кушать и спать. Спать после еды обязательно, так как надо выспаться перед ночным сном.
И вообще, распорядок для на барже нельзя измерять обычными, береговыми мерами, типа -завтрак, обед, ужин. Если все-таки их использовать, то получится что-то вроде - четвертьзавтрак, полузавтрак, завтрак, четверть обед, полуобед, обед, четверть ужин, полуужин и ужин. Между ними сон и легкий перекус, типа чая с печеньками.
Поэтому между едой мы ходили на нос баржи, стояли, облокотившись на отражение и смотрели на надвигающуюся красоту Севера
Я пожалел, что не взял с собой нормальную камеру, поэтому фотки с посредственного смартфона не передают всей той грандиозной красоты, которую я хотел показать.
Дрыщик, сначала настороженно восприняла баржу и ее обитателей, но потом освоилась и даже подружилась с некоторыми дальнобоями.
И выставив волосатое лицо в окно, радостно всем улыбалась и планировала ужин. Она, когда не спит, всегда его планирует.
…Мужик прыгает с фуры, ему другие кричат- Не раздави Пулю! Мужик - Да как можно, она уже тут своим человеком стала!...
Иногда она сидела в машине, но большую часть времени тусовалась на палубе, поскольку тут и веселее, и прохладней и всегда можно выпросить чего-нибудь пожевать.
А вечером, или в послеобеденный сон, Пулька просилась в машину и храпела там как пьяная лошадь, укрывшись от жары влажной тряпочкой.
Если кто-то думает, что все четыре дня мы там ели всухомятку, колбасу да печеньки, то тот сильно не правильно думает.
У нас была плита на газовом баллончике на которой я готовил и первое из тушенки и второе.
Но я ладно, ввиду отсутствия места приходилось немного тесниться, чего не скажешь о дальнобоях. Поскольку они шли с Севера порожняком, то фуры были пустые и там из паллет была обустроена кухня и зал приема пищи, и дискуссионная комната для нетрезвых бесед.
Традиционно, это наблюдал каждый раз, дальнобои всегда на барже готовят плов. Разные люди, разные фуры, разные цели. Но плов готовят всегда! Я раз пять плавал на барже и ни разу не обошлось без плова. И всегда угощают, кстати.
…Водители фур собрались здесь и ужрались в хлам. Как водился, возник конфликт. Один молодой водила вспомнил, как армяне его в армии гоняли и высказался, на тему, что все они крайне нетрадиционны в сексе. Но на беду, среди дальнобоев там сидел армянин. Тоже дальнобой.
Маленький, кругленький, лысый. Но, видимо, сильно гордый. И, естественно, вскипела его кровь, и потребовала сатисфакции.
Дрались они в фуре-кухне долго, громко и забавно. Маленького армянина раз пять выкидывали оттуда, причем всегда он летел в разных позах. То головой вперед, то спиной, то горизонтально, то полубоком
Красно стрелкой на фото показана траектория его многоразового полета.
Причем был бы трезвый, убился бы нафиг. Высота фуры там вполне позволяла, но гибкость тела спровоцированная алкоголем легко спасала неутомимого эквилибриста.
Упорный такой товарищ. Слышу маты в фуре, возня, крики, потом в какой то момент пролетает вниз маленькой, лысое тело, громко шмякается о палубу (или о паллеты, в зависимости от начального импульса), вскакивает, и с криком «убью щас тебя» опять карабкается наверх, где через пару минут все повторяется. В один, из наиболее красивых и эффектных вылетов, он приземлился головой в бампер праворукого лексуса, который стоял за фурой. Голове хоть бы что, а бампер оторвал. Потом, видимо находившемуся в фуре оппоненту это все надоело, он (оппонент) схватил нож и начал изнутри орать, что сейчас зарежет лысого, если тот еще раз залезет наверх. Походу у лысого мозги остались где-то под оторванным бампером, поскольку он невзирая на крики опять полез наверх. Но тут другие дальнобои завернули ему ласты и отвели в его же машину, отсыпаться.
Один из дальнобоев открыл двери своей машины и на полную врубил песню, где «Все дельфины в ураган, уплывают в океан» И включал ее раз десять. Поэтому драка происходила с музыкальным сопровождением динамичной песни с морским намеком.
На следующий день они все, в том числе и лысый со своим спарринг партнером дружно сидели в фуре-кухне, похмелялись и вели беседы за жизнь.
А пока они там вкусно кушали и много пили, я продолжаю медитировать на окружающую природу
На улице жарища, спасаемся водой из Лены. Я взял с собой маленькое, пластиковое ведро, но при первом же забросе за борт, у него выбило днище. Встречное течение и скорость баржи не оставило хлипкому ведрышку никакого шанса. Поэтому я брал ведро у дальнобоев, забрасывал за борт, набирал чистой, прохладной воды и поливал себя, кайфуя неимоверно. Пульку тоже иногда поливал, чем вызывал у ней паническое настроение, которое всегда провоцировало голод.
Тогда она бежала на нашу, импровизированную кухню и выпрашивала кусочек чего-нибудь, как она говорила «успокоить нервы»
…Водители собрались толпой, черпают воду ведром на веревке из-за борта, обливаются.
Один кричит другому -
- Иди сюда, я тебя оболью!
- Нее, а меня сердце слабое.
- Ну иди, не бойся, я тебе только яйца оболью!
Я ехал, как потом оказалось не на совсем исправной машине, а вот этот чел с женой, с грузом на крыше вообще, еле-еле заехали на баржу, машина была настолько мёртвая, что я думал они ее везут почетно хоронить на родину. Они, вышли на пенсию и совсем уезжали с Северов вот на этом полумертвом мракобесии с плохо привязанным на крыше грузом.
Дошли до Усть Кута, съехали на берег и погнали.
Следующие нп – Братск. На фото дорога по плотине Братской ГЭС
На видео она же
Чуть попозже включил навигатор. Навигатор радостно сообщил, что до пункта назначения ехать трое суток.
И дорога, дорога, дорога.
Периодически к машине цеплялись вот такие попутчики
В принципе больше ничего не было интересного, уральский перевал прошел ночью, причем даже в это время постоял там в пробках. Видимо не я один такой хитро-умный, решивший по темноте его свободно проскочить.
Ночевали в машине, на сон уходило около пяти часов.
В дому подъехал к вечеру девятых суток пути. На одометре 5700 км.
По приезду домой машина почти сдохла. Сначала отвалилась не прикрученная плюсовая шина со свечей накала. Упала на двигатель и спалила предохранитель. Как она не отвалилась по дороге, прямо чудо какое-то. После этого, через пару дней машина задергалась и запросилась на капиталку.
Изъятый во время ремонта из мотора поршень удивил меня ровной, красивой дыркой в месте, где ее не должно быть.
В общем с ремонтом авто в Мирном, который я делал перед выездом, меня, мягко говоря, обманули.
Ну и кто захочет проехать виртуально этот маршрут, для того трек, забирайте по ссылке. Хорошо его смотреть на «гугл планета земля»
Вы не робот?
disk.yandex.ru
Подробнее https://kobah.livejournal.com/325218.html?me...