Если машина вдруг стала хуже заводиться, дело может быть вовсе не в дорогой поломке, а в банальных клеммах аккумулятора. Иногда достаточно просто заглянуть под капот и увидеть белый или голубоватый налёт, который мешает нормальной работе всей системы. Это не просто пыль - это окисление, которое может испортить даже новую батарею.
Обычно налёт появляется из-за утечки электролита. Причин может быть несколько: забиты вентиляционные отверстия, батарея перезаряжается или просто клеммы плохо затянуты. В любом из этих случаев начинается химическая реакция, и на контактах появляется характерный налёт.
Если он на минусовой клемме - скорее всего, аккумулятор недозаряжается или внутри уже есть замыкание. Если на плюсовой — вероятно, батарея получает слишком сильный заряд и перегревается. Важно понимать: такой налёт ухудшает контакт и повышает сопротивление, а значит — страдает вся электрическая система автомобиля.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2...