Чтобы завоевать европейский рынок, китайские автопроизводители выбрали необычную стратегию: разрабатывают электромобили с бензиновыми генераторами. Эта технология, называемая EREV (электрокар с увеличенным радиусом действия), позволяет значительно увеличить дальность хода без полной зависимости от зарядных станций.
Электричество с бензиновым вкусом
На Шанхайском автосалоне были представлены модели, способные проехать более 1000 километров. В таких автомобилях бензиновый генератор заряжает аккумулятор только при необходимости, сохраняя электрический привод, но добавляя выбросы. Решение оказалось популярным в Китае: в 2024 году продажи EREV-моделей превысили миллион экземпляров.
Теперь китайские производители — включая Leapmotor — начинают поставки EREV в Европу, тогда как Stellantis и Volkswagen готовят свои версии для американского рынка.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...