В истории советского автопрома немало белых пятен, но судьба микроавтобуса ЗИЛ-118 "Юность" — отдельная глава, полная мифов, недосказанностей и удивительных фактов. Редкий, эффектный, наполовину легендарный — сегодня разберём, что в истории "Юности" правда, а что — красивая выдумка.
Американский след: было или не было?
Слухи о "заокеанском плагиате" ходили упорно, но правды в них оказалось немного. Внешность ЗИЛ-118 действительно навевала ассоциации с американскими авто, но проект был полностью авторским — созданным Эриком Сабо, Александром Ольшанецким и Татьяной Киселёвой. Никакого конкретного прототипа ни у Chrysler, ни у Ford так и не нашли, а легкость силуэта и панорамные окна выделяли Юность даже на фоне мировых аналогов.
Почему родилась "Юность"
Вопреки распространённому мнению, микроавтобус создавался без государственного заказа. Это был проект на чистом энтузиазме заводских инженеров, стремившихся дать жизнь многофункциональному автомобилю, который унаследовал технические решения от лимузинов ЗИЛ, но предназначался для куда более широкого применения.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto...