Отключить аккумулятор — вроде бы простая задача. Но одно неверное движение, и вместо планового обслуживания можно остаться с выгоревшей электрикой. А потом — длинный счёт из сервиса. Чтобы этого не случилось, важно делать всё по порядку.
Почему порядок действий так важен
Многие снимают аккумулятор при глубоком разряде, замене или чистке клемм. И вот тут кроется ловушка: если начать с плюсового провода, можно случайно устроить короткое замыкание. Особенно если инструментом задеть кузов машины — ведь он сам по себе часть электрической цепи.
Правильная последовательность такая: сначала минус, потом плюс. Это не формальность — а защита от короткого замыкания и повреждения электроники.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/aut...