Кажется, в каждом гараже и на каждом форуме найдётся человек, который скажет: "Вот раньше делали — не то, что сейчас". Нынешним машинам приписывают "срок годности" в 150 тысяч километров, после чего, по мнению многих, они начинают "умирать". А вот раньше, мол, и миллион проходили — и ничего. Но всё ли так просто?
Машины до 1960-х: разобрал — собрал — поехал
Старые автомобили действительно поражали ремонтопригодностью. Их можно было полностью разобрать в гараже обычным инструментом, а кузовные элементы изготавливались кустарно. Металл был толще — тот же кузов ГАЗ-21 делали из стали 1,2 мм.
Но есть и нюансы. Машины требовали постоянного ухода, частого техобслуживания, а детали быстро изнашивались. Проехать без смазки подвески хотя бы 5000 км — уже подвиг.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2...