На кадрах с мест ДТП иногда можно увидеть замершую стрелку спидометра, застигнутую будто в момент трагедии. Многие считают: если стрелка застыла на отметке 90 или 110 — значит, с такой скоростью ехала машина перед столкновением. Но это не просто визуальный эффект — всё дело в электронике и физике прибора.
Что происходит внутри спидометра
Аналоговые спидометры, которые постепенно уходят в прошлое, работают на основе шагового электродвигателя. Он управляет движением стрелки, получая сигналы от датчиков скорости. Пока в машине есть питание, цепь работает, и стрелка реагирует на изменения скорости.
Но если во время аварии двигатель глохнет или отключается аккумулятор, цепь разрывается. Стрелка в этот момент просто остаётся там, где была — у электродвигателя не остаётся сил, чтобы вернуть её в ноль.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/...