Что на самом деле происходит с расходом топлива на "накате"? Возможно, вы не раз видели на бортовом компьютере сообщение о нулевом расходе при движении на передаче и думаете, что это реально так. Но так ли это на самом деле? Не всегда!
Почему "нулевой" расход не всегда соответствует реальности
Секрет кроется в работе ЭБУ (электронного блока управления). Например, при движении накатом, когда вы отпускаете педаль газа, двигатель может перейти в режим торможения, снижая подачу топлива до минимума. Но это не означает, что топливо не поступает в двигатель вовсе. Даже в таком "экономном" режиме оно расходуется — хотя и в малых количествах.
На самом деле, при торможении двигателем фактический расход топлива близок к расходу на холостых оборотах. Мало кто знает, что на некоторых автомобилях при таких условиях бортовой компьютер может переключиться с отображения литров на 100 км на литры в час, и тогда показатели расхода выглядят почти одинаково, как на холостых оборотах.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/22...