Ах, эта мечта о собственном колесном друге в Стране Советов!
Это была эпопея, достойная пера классика, только вместо высокого слога — едкая ирония. Путь к заветной "ласточке" начинался, как правило, с велосипеда "Орленок". Этот двухколесный монстр, собранный из чугуна и детских слез (от неудачных попыток освоить), был первой ступенькой к автомобильной "свободе". Гордый обладатель "Орленка" уже косо смотрел на пешеходов — плебеев без личного транспорта.
Следующей вехой на этом тернистом пути становился, если повезет, мопед. О, этот чадящий агрегат, символ подросткового бунтарства и головной боли для соседей! Владение мопедом временно возвышало над толпой велосипедистов, позволяя свысока смотреть на их жалкие попытки крутить педали. Правда, до первого серьёзного ремонта, который обычно осуществлялся во дворе с помощью молотка и какой-то матери.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/222033...