Китайские автопроизводители выработали чёткую стратегию — к 2030 году занять почти половину глобального рынка электромобилей. Согласно исследованию Deloitte, основную ставку они делают на экспорт электрических моделей, но делают это хитро — не лезут на рынки "в лоб", а заходят в обход, используя ниши и партнерские схемы.
Цифры говорят сами за себя
К 2030 году Поднебесная хочет контролировать 49% мирового рынка электрокаров. И речь не о далёком будущем — половина опрошенных компаний уже готовятся вывести свои модели на экспорт в ближайшие 3-5 лет.
Но при этом китайцы не стремятся конкурировать напрямую с сильнейшими игроками мировой автопромышленности. Вместо этого они планируют предложить оригинальные продукты в узких, специфичных сегментах, где можно быть не "ещё одним брендом", а выделиться и зацепить.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2...