"Меняй масло каждые 10 тысяч километров" — эту фразу слышал каждый водитель. А кто-то идёт ещё дальше и сокращает интервал до 7,5 тысяч. Но действительно ли это оптимальный подход? Эксперты уверяют: километры — не всегда лучший ориентир.
Почему цифра на одометре обманывает
Большинство автолюбителей выбирают частоту замены масла, ориентируясь либо на регламент производителя, либо на советы более опытных водителей. Но, как отметил владелец сети автосервисов, важно учитывать не только пробег, но и условия эксплуатации автомобиля. И здесь вступают в игру так называемые моточасы.
Именно по ним можно точнее определить, насколько "устало" масло. Качественная синтетика теряет эффективность примерно через 300 часов работы двигателя. Если пересчитать это на пробег при средней скорости 25 км/ч, получаем те самые 7,5 тысяч километров. Однако при городской езде с пробками и частыми остановками мотор работает дольше, чем растёт цифра на спидометре — и масло стареет быстрее.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...