Mercedes-Benz готовится к важному изменению на китайском рынке: под капотом моделей C-класса вскоре пропадёт привычный 1,5-литровый турбомотор. Взамен — двухлитровый двигатель, который… почти ничем не отличается. Но с налоговой точки зрения — всё меняется.
Согласно данным китайского Министерства промышленности и торговли, популярный турбодвигатель M 254 объёмом 1,5 литра больше не будет устанавливаться на Mercedes C 200 L и C 260 L. Его место займёт четырёхцилиндровый турбированный мотор того же семейства, но объёмом 2,0 литра. При этом ни индекс, ни мощностные показатели не изменятся: всё те же 170 и 204 л. с. соответственно.
Почему это странно
Китай — один из немногих рынков, где малый рабочий объём двигателя даёт реальную налоговую выгоду. До сих пор Mercedes-Benz удачно вписывался в эту категорию, предлагая 1,5-литровый мотор для базовых версий C-класса. Отказ от него автоматически переводит автомобили в более высокую налоговую группу, не давая покупателю ощутимого бонуса в виде большей мощности или динамики.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/aut...