Лада Гранта долгое время воспринималась как символ простоты и надёжности — вроде бы "наша", родная, чуть ли не в гараже собирать можно. Такой себе "Калашников" на колёсах — выносливый, понятный, грубоватый. Но насколько она действительно российская?
Машина из прошлого
Гранта вышла в 2012 году, и с тех пор конструктивно почти не изменилась. Всё та же база от ВАЗ-2108, те же старые моторы, пятиступенчатая "механика" с характерным гулом. После 2022 года она даже сделала шаг назад: лишилась ESP, "автомата" и прочих базовых удобств.
Причём автомат у неё был не отечественный, а японский Jatco — из 90-х. Даже краски для кузова оказались словенскими и американскими. При переходе на российские и китайские лакокрасочные материалы завод столкнулся с дефицитом.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/aut...