Машины из Кореи давно перестали быть экзотикой на российских дорогах. Kia и Hyundai шаг за шагом вытеснили конкурентов из Японии и Европы, особенно в сегменте кроссоверов. Но что скрывается за их привлекательными ценами и уверенным спросом на вторичке?
Народный выбор с нюансами
Kia Sportage, Hyundai Tucson, Santa Fe, Sorento — эти названия знает даже тот, кто ни разу не открывал капот. Их ценят за адекватное оснащение и комфорт, при этом ресурс у большинства моделей вполне сопоставим с японцами. Но даже любимчики публики не без греха: слабая рулевая, нежная подвеска и старые автоматы, которые в плохом настроении могут испортить выходной.
SsangYong: дёшево, но сложно
Если хочется сэкономить — на горизонте маячит SsangYong. Action и Kyron можно купить за вменяемые деньги, но они, как кот в мешке: технически слабоваты, с неудачными парой «двигатель+трансмиссия» и с кузовами, которые ржавеют как железо на даче. Найти живой экземпляр — как найти иголку в корейском стоге. Впрочем, рестайлинговый Action с бензином и механикой — не худший вариант, если повезёт.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto...