АвтоВАЗ предложил изменить подход к государственной поддержке покупателей, отказавшись от схемы с льготным автокредитом в пользу прямых скидок от производителя. Компания настаивает на том, что государственные субсидии, заложенные в размере более 60 млрд рублей, должны распределяться через систему мгновенных скидок при покупке автомобиля, а не через банки.
Причина проста: в условиях высоких процентных ставок даже льготные автокредиты теряют привлекательность. Многие потенциальные покупатели просто не готовы связываться с долгами, несмотря на государственную помощь. В результате программы поддержки буксуют, а сами средства фактически остаются неосвоенными.
АвтоВАЗ предлагает использовать субсидии в виде прямого снижения цены при покупке нового автомобиля Lada. Это может быть реализовано, например, при сдаче старой машины по трейд-ину или при утилизации автомобиля. Такой подход будет проще для покупателя и эффективнее с точки зрения стимулирования спроса.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/aut...