Пока Панамский канал страдает от засух, пробок и физического износа, в Латинской Америке появляется альтернатива, способная изменить глобальную логистику. И хотя об этом проекте пока говорят не так громко, интерес к нему проявляют настоящие гиганты рынка — например, Hyundai.
Новый маршрут между океанами
Мексика взялась за амбициозный проект — железнодорожный коридор, соединяющий два океана. Он должен пройти через узкий перешеек Теуантепек, связав порты Салина-Крус (на Тихом океане) и Коацакоалькос (на побережье Мексиканского залива).
Расстояние между этими точками — всего около 300 километров, и значительная часть инфраструктуры уже готова. Завершение строительства намечено на первую половину 2026 года.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/economic...