В жару это кажется отличным решением: тень, прохлада в салоне, кузов не нагревается. Но привычка ставить машину под деревом — один из тех автолайфхаков, которые на деле оборачиваются проблемами. И страдает не только лакокрасочное покрытие.
Листья и смола — враги ЛКП
Главная беда — это липкая смола и пыльца, которые выделяют деревья. Особенно хвойные и липа. Они оседают на кузове, и чем дольше вы не моете авто, тем глубже проникают в структуру лака. Смола тяжело отмывается и может буквально "вплавиться" в покрытие, оставляя мутные пятна и разводы.
Листья, особенно мокрые, начинают гнить прямо на поверхности машины. А это уже не просто грязь, а активная биохимия — плесень, кислоты, ферменты. Всё это разъедает защитный слой.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/aut...