На первый взгляд, Jetta VS5 и Skoda Karoq словно две капли воды. И это не случайно: обе модели построены на одной платформе, а Jetta — это фактически дочерний бренд Volkswagen. Но можно ли сказать, что китайский кроссовер — просто переодетый Karoq?
Проверка покрытия: на вид одинаково, но есть нюанс
Оба автомобиля имеют качественную покраску — толщина слоя на панелях превышает 100 микрон. У Skoda значения немного выше, но и Jetta не подкачала. Главное отличие — в оцинковке. У Karoq оцинкованы все внешние панели. А у Jetta нет цинкового покрытия на крыше и задних крыльях.
Что это значит? Риски коррозии у китайской модели выше, особенно в зоне задних арок и стекол. Эксперт советует тем, кто выбирает Jetta, сразу защитить уязвимые зоны плёнкой.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2...