Сейчас всё больше современных двигателей попадают в категорию "одноразовых": даже при бережной эксплуатации и своевременном обслуживании они умирают слишком рано — и не потому что вы их плохо обслуживали, а потому что изначально были обречены.
Контрактник вместо капремонта
Владельцы таких авто быстро понимают: капитальный ремонт — это дорого и почти бессмысленно. Надёжнее и дешевле сразу заменить мотор на контрактный — с минимальным пробегом и нормальным ресурсом. Особенно когда речь идёт о таких "подвальных чемпионах", как:
Nissan MR20DD — алюминий вместо чугуна, капризный к маслу, задиры начинаются быстро. Гильзовать дорого, а блоки стоят как подержанная машина. Часто спасает старый MR20DE — он просто живёт дольше.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/22...