Он скрыт под кожухом, не шумит, не мигает лампочками и не просит замены. Но если оборвётся — последствия могут стать катастрофой. Ремень ГРМ (газораспределительного механизма) не прощает невнимательности: один щелчок — и рабочий двигатель превращается в груду металла с загнутыми клапанами и трещинами на поршнях.
Чтобы этого не произошло, достаточно знать несколько тревожных симптомов. Вот пять признаков, при которых тянуть с заменой ремня уже опасно.
1. Мотор стал капризничать
Плохо заводится? Рывки? Потеря тяги? Причиной может быть ремень, который перескочил на зуб или два. Синхронизация впрыска и зажигания нарушается, двигатель работает неровно, появляются вибрации и возрастает расход топлива.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/aut...