Раньше запасное колесо было таким же обязательным, как ремень безопасности. Сегодня его место занял… воздух. Или максимум — ремкомплект. Производители массово отказываются от запаски, и владельцы новых авто всё чаще оказываются перед неприятным выбором: остаться на трассе или надеяться на баллончик с герметиком. Почему так происходит — объяснил владелец сети автосалонов.
Экономия, вес и экология
Запаска — это минус 10-15 килограммов, которые в сумме могут решить исход экологической сертификации. Легче машина — ниже выбросы. А чем "чище" авто на бумаге, тем выше шанс попасть на рынок, особенно в странах с жёсткими нормами. Заодно производитель экономит и на самой резине, и на инструменте. Казалось бы — мелочь, но при массовом выпуске это ощутимо.
Именно поэтому в багажниках новых авто всё чаще пусто. Или в лучшем случае — докатка, на которой далеко не уедешь.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...