В данной заметке систематизирована вся собранная автором информация о данном судне. Основным источником данных являются документы Костромского областного комитета ДОССАФ, хранящиеся в фондах Государственного архива Костромского области (ГАКО).
Принято по акту от 09.09.1965г. в г. Астрахань из состава Каспийской военной флотилии. Прежнее наименование не установлено. В том же году переведено личным составом Морского клуба ДОСААФ г. Костромы из Астрахани в Кострому. Перевод осуществлялся буксировкой попутными судами. Из числа личного состава клуба в перегоне участвовали командир судна Цаплин С.В. и механик Иванов В.Н.
За «…обеспечение перегона учебного катера из г. Астрахань в г. Кострому…» начальнику Костромского Морского клуба ДОСААФ Трифанову А.Ф. приказом председателя областного комитета ДОСААФ г. Кострома от 04.11.1965г. № 135 была объявлена благодарность.
После осмотра представителями Регистра и Судоходной инспекции введено в эксплуатацию с 18.07.1966г. как учебное судно Костромского Морского клуба ДОСААФ с присвоением названия «11-ДОСААФ» (Рис. 1). Ранее это название носила МКЛ пр. 186, которая в декабре 1964г. была признана непригодной к дальнейшей эксплуатации и подлежала демонтажу и утилизации.
Судно приняли на баланс по III категории, с 01.01.1968 категория изменена на IV и, как минимум, до 01.01.1971г. не менялась.
По состоянию на 01.01.1968г. учебное судно имело следующие механизмы и оборудование:
В соответствии с приказом председателя областного комитета ДОСААФ г. Кострома от 25.01.1968г. № 8 учебное судно «11-ДОСААФ» имело следующий штат:
В 70-х годах судно сменило название с «11-ДОСААФ» на бортовой номер «104». Штатное расписание «речного судна Костромской Объединенной технической школы (бортовой №104)» было введено в действие с 01.07.1977г. приказом председателя областного комитета ДОСААФ г. Кострома от 27.06.1977г. № 118.
В соответствии с приказом председателя областного комитета ДОСААФ г. Кострома от 07.05.1981г. № 108 речное судно «104» вместе с УС «8-ДОСААФ» были переданы во временную аренду Костромской областной инспекции рыбоохраны для «…организации водной станции и для занятий с отрядами «Голубые патрули…».
В апреле 1985г. была проведена проверка технического состояния судна, показавшая его полную непригодность для дальнейшей эксплуатации, что было отражено в соответствующем акте от 15.04.1985г., утвержденном начальником Управления военно-морской и радиоподготовки ЦК ДОСААФ СССР. В связи с этим аренду прекратили, а судно перевели в район водно-моторной станции ДОСААФ у устья р. Черная для последующей утилизации на металлолом.
Список личного состава учебного судна «11-ДОСААФ» за весь период его службы:
Количество изображений данного судна крайне скудное. Более-менее качественных фотографий удалось обнаружить только две (Рис. 2 и Рис. 3)
Присутствует данное судно также на спутниковом снимке г. Костромы 1966г. (Рис. 4)
Интересные кадры удалось обнаружить в советском художественном фильме «Убегающий август» (Ленфильм, 1989г.). Часть сцен данного фильма снимались в 80-х годах в г. Кострома. Действие одной из них происходит на берегу реки Волга в месте последней дислокации и последующей разборки на металлолом судов Морского клуба ДОСААФ. В кадр попали остатки носовой части полузатопленного судна с характерным роульсом (Рис. 5 и Рис. 6), что позволяет однозначно идентифицировать их как принадлежащие герою нашего повествования.
В домашнем архиве Шадрина Владимира Николаевича сохранилось его фото с сослуживцем, сделанное в носовой части одного из двух костромских учебных судов, бывших рейдовых тральщиков проекта 255К (вторым является «Учебный-622» Костромского КЮМ). На нем в кадр попала кормовая оконечность с характерной тральной лебедкой (Рис.7).
Снимок датируется началом 70-х годов, когда «Учебный-622» уже прошел модернизацию с демонтажом тральной лебедки. Следовательно, на данном снимке видна кормовая оконечность учебного судна «11-ДОСААФ».
Подробнее https://kanariskos.livejournal.com/631.html?m...