Многие водители уверены: чтобы двигатель служил дольше, достаточно ездить спокойно, не перегружать мотор и вовремя проходить ТО. Звучит логично. Но опытные мотористы утверждают: в этом подходе есть опасная недоговорённость. Иногда мотору жизненно необходимы высокие обороты. Почему — объясняем подробно.
Не перегрузка, а профилактика
Разумеется, базовые правила никто не отменял: качественное моторное масло с допуском производителя, проверенные фильтры и своевременное техобслуживание — основа долголетия любого силового агрегата. Но на этом забота о моторе не заканчивается. Водительский стиль тоже влияет — и не всегда очевидным образом.
Размеренная езда на низких оборотах, особенно в городском режиме, может сыграть злую шутку. При недостаточной температуре в камерах сгорания топливо не успевает полностью сгореть. Это приводит к образованию нагара на клапанах, поршнях и свечах. Последствия — снижение компрессии, неровная работа, повышенный расход масла и в конечном итоге преждевременный капитальный ремонт.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/a...