Когда Chrysler в 2004 году представил концепт ME Four-Twelve, он выглядел как грозный вызов миру суперкаров. Среднемоторный гиперкар с 850-сильным V12 от AMG, двойными турбонагнетателями и семиступенчатой коробкой передач поражал не только внешностью, но и цифрами. 2,9 секунды до сотни, максималка в 399 км/ч, и всё это — при весе всего 1310 кг. Но вопреки восторженной реакции, Chrysler не пошёл дальше прототипа. Сегодня, спустя 21 год, дизайнер Abimelec Arellano вдохнул новую жизнь в легенду, которая так и не успела выехать на трассу.
Американская легенда, которой не суждено было родиться
ME Four-Twelve был настоящей сенсацией на Детройтском автосалоне в 2004 году. Chrysler, в те времена часть альянса DaimlerChrysler, хотел показать, что американский автопром может на равных соперничать с Ferrari и Lamborghini. В отличие от типичных концептов, ME Four-Twelve был полностью рабочим прототипом — журналисты даже смогли опробовать его на ходу.
Технически он был уникален: сердце автомобиля — 6-литровый V12 от Mercedes-AMG, тот самый, что стоял в Pagani Zonda и Mercedes S-Class. Chrysler усилил его двумя турбинами, получив 850 л. с. и 1150 Нм. И хотя официальных планов по запуску модели в серию не было, тогдашние топ-менеджеры Dieter Zetsche и Wolfgang Bernhard заявляли, что "если реакция будет положительной — мы выпустим эту машину".
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/22...