Что делать, если на трассе "горит лампа", а нужного масла под рукой нет? Бежать в первый попавшийся магазин и доливать то, что попадётся? Или ждать эвакуатор, рискуя "сжечь" мотор? Ответ не так прост, как кажется.
Критическая ситуация: спасает то, что есть
Если уровень масла на щупе падает до минимума, выбора у вас нет: доливайте, что есть. Даже если это масло другой марки и с другими характеристиками. Потому что работа без масла — это верный путь к капитальному ремонту. Двигатель быстро перегревается, теряет смазку, начинается сухой износ, и последствия могут быть необратимыми. В этом случае — любой продукт лучше, чем пустой картер.
Когда не стоит играть в "химию"
Если вы не застряли посреди трассы, а просто заметили, что пора бы долить — эксперименты с маслами лучше отложить. Даже если кажется, что все масла "почти одинаковые", это далеко не так:
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...