Иногда кузов предаёт не снаружи, а изнутри. Всё выглядит прилично, пока однажды коврик не провалится — и выяснится, что под ним давно не металл, а ржавое сито. Эти машины славятся тем, что гниют там, где не видно: под сиденьями, в багажнике, в стыках пола. Причём ржавчина не ждёт старости — она появляется уже через пару сезонов.
7 место — ГАЗ-3110 Волга
Классика, но не в лучшем смысле. Ржавеет под ковролином, в багажнике, под водительским креслом. Даже при бережной езде металл начинает крошиться — особенно в сыром климате. Под ковриками могут быть не просто пятна, а целые кратеры.
6 место — Лада Калина
В теории — современнее, на деле — всё та же проблема. Пол салона, багажник, задняя дверь — везде скрытая коррозия. Часто пол начинает "цвести" при внешне ухоженном кузове. Особенно у первых годов выпуска.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/aut...