Нейтральная передача есть во всех типах коробок, но с активным распространением автоматов использовать её стали заметно реже. Если на "механике" нейтраль необходима даже для кратковременных остановок, то в случае с автоматами, роботами и вариаторами всё не так однозначно. Один из главных спорных моментов — стоит ли переводить селектор в режим "N" при остановке, например, на светофоре.
Во всех автоматических трансмиссиях есть два похожих режима: "P" (паркинг) и "N" (нейтраль). В обоих случаях двигатель и коробка не соединены, и при нажатии на газ автомобиль не двинется. Главное отличие — в "паркинге" активируется блокиратор трансмиссии, фиксирующий автомобиль, в то время как в "нейтрали" этого не происходит.
Почему водители включают нейтраль при остановке
Некоторые водители по привычке переводят селектор в положение "N" даже при кратковременных остановках. Обычно это объясняется следующими причинами:
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...