Многие водители летом игнорируют прогрев двигателя — ведь температура на улице высокая, мотор заводится с пол-оборота, а салон и так тёплый. Но специалисты автосервисов предупреждают: отказ от даже короткого прогрева может привести к серьёзному и незаметному износу двигателя. Причём речь идёт не о "старых" моторах, а о современных агрегатах с точными зазорами и чувствительной смазкой.
Прогрев летом: в чём смысл
В холодную погоду всё очевидно: масло густое, детали "звенят", стекло замёрзшее. Но даже летом у прогрева есть важные задачи. После запуска двигателя масло начинает циркулировать не сразу. Несколько секунд — и по всей системе ещё нет нужного давления. В это время двигатель фактически работает с недостаточной смазкой.
Даже если масло хорошее и текучее, в первые секунды после запуска части двигателя находятся в так называемом "масляном голодании". Это касается прежде всего шатунов, поршней, распредвалов и других трущихся поверхностей.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/aut...