За последние 25 лет автомобильная промышленность кардинально изменилась. Двигатели стали компактнее и мощнее, нормы выбросов — строже, а владельцы машин — требовательнее. Всё это отразилось и на моторных маслах: теперь от них ждут не просто смазки, а целого комплекса функций. Как именно масла эволюционировали под давлением современных реалий?
Меньше объём — больше вызовов
Современные двигатели — это чаще всего небольшие по объёму, но мощные турбированные установки с непосредственным впрыском. Сегодня те же 150 л. с. можно получить не от тяжёлого V6, а от полуторалитрового "турбо". Но у компактности есть обратная сторона: повышенные нагрузки на цилиндры, давление и температура внутри мотора растут, что предъявляет повышенные требования к маслу.
Теперь оно должно работать устойчиво даже в экстремальных условиях: защищать от износа и перегрева, препятствовать образованию отложений, сохранять стабильную вязкость при температурных колебаниях и мгновенно адаптироваться к динамичным режимам работы.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...