Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) — деталь, которую не видно, но она определяет весь ритм работы двигателя. Он соединяет в единое целое коленвал и распредвал, синхронизируя открытие и закрытие клапанов. Малейший сбой — и двигатель рискует стать жертвой внутренних столкновений.
Многие водители вспоминают о ремне слишком поздно — когда мотор уже заглох и не подаёт признаков жизни. А ведь обрыв ремня ГРМ может привести к деформации клапанов, повреждению поршней и необходимости полного капитального ремонта.
Потеря тяги и запуск с капризами
Если мотор стал запускаться не с первого раза, работает неравномерно, теряет динамику или "троит" на холостом ходу — стоит насторожиться. Изношенный ремень может перескочить на зуб или два, нарушив синхронность фаз. Это влияет на работу зажигания и впрыска топлива, вызывает вибрации, повышает расход и может даже привести к детонации.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/aut...