Плотный трафик, бесконечные торможения и стояние в заторе — повседневная реальность для миллионов водителей в крупных городах. Кажется, двигатель в пробке почти не работает, ведь автомобиль стоит. Но на самом деле в эти моменты он подвергается одной из самых незаметных, но разрушительных нагрузок.
Что происходит под капотом
Длительная езда в режиме "торможение — старт" нарушает оптимальный процесс сгорания топлива. Смесь не успевает полностью сгорать, образуя сажу и нагар. Эти частицы действуют как мелкий абразив, оседая на клапанах, свечах, поршнях, форсунках и даже в системе впуска. В перспективе это приводит к износу и падению эффективности работы двигателя.
Кроме того, в пробках снижается концентрация кислорода в воздухе из-за плотного потока выхлопов. Это усугубляет проблему неполного сгорания топлива и способствует образованию дополнительных загрязнений.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/...