На вторичном автомобильном рынке России стремительно сокращается количество относительно свежих автомобилей глобальных брендов. Всё чаще на площадках и в объявлениях можно заметить одни и те же модели, пробеги которых давно перевалили за 100-150 тысяч километров. Причина — массовый отъезд автопроизводителей из страны, а также естественный износ автопарка.
Редкость на фоне засилья китайцев
Хотя новые автомобили из Китая заполнили витрины автосалонов, их доля среди машин с пробегом пока едва превышает 4%. Причём есть немалая группа покупателей, принципиально избегающих китайскую технику. Именно для них всё ещё актуален поиск старых добрых моделей Hyundai, Kia, Ford или Opel — но таких автомобилей на рынке становится всё меньше, и цены на них закономерно растут.
Что ещё можно найти среди глобальных
В категорию "относительно свежих" сейчас входят машины с пробегом до 100 тысяч километров. Это в основном те экземпляры, что были куплены новыми до 2022 года и использовались умеренно. В реальности же многие популярные модели, особенно если они попадали в корпоративный или таксопарк, легко "набирают" 200-300 тыс. км и продолжают предлагаться на рынке как "вторые руки".
Подробнее https://www.pravda.ru/news/a...