Некоторые автолюбители, пытаясь сэкономить на ремонте и вернуть двигателю былую бодрость, идут на сомнительный шаг — сверлят катализатор. Идея кажется заманчивой: выхлоп свободнее, мотор "дышит", мощность растёт. Но на практике такая доработка приносит больше вреда, чем пользы.
Зачем нужен катализатор
Каталитический нейтрализатор отвечает за очистку отработанных газов, снижая выбросы вредных веществ. Со временем он забивается — продуктами сгорания масла, сажей, несгоревшим топливом. Это действительно может влиять на динамику машины. Однако сопротивление, которое создаёт исправный катализатор, минимально и практически не ощущается в повседневной езде.
Сомнительные альтернативы
Когда катализатор выходит из строя, у водителя есть выбор:
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2...