Трансмиссионное масло работает в крайне тяжёлых условиях: оно сталкивается с постоянными нагрузками, температурными перепадами и загрязнениями. Со временем масло теряет свои защитные свойства, а значит — нуждается в замене. Когда именно это делать, рассказал профессиональный автоподборщик и эксперт Автокод Объявлений Игорь Шагапов.
Регламент — не догма, а ориентир
Первым делом следует обратиться к техническому регламенту производителя. Именно в руководстве по эксплуатации указаны официальные интервалы замены. Однако стоит помнить: эти рекомендации усреднённые и не всегда учитывают реальные условия эксплуатации.
Тип коробки — определяющий параметр
Разные типы трансмиссий требуют разного подхода. В механических коробках и роботах масло можно менять раз в 80-100 тысяч километров. Вариаторы — самые требовательные, и требуют замены масла каждые 30-40 тысяч километров. Классический автомат — нечто среднее: большинство производителей рекомендуют интервал в 60 тысяч.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/22...