После ухода западных автопроизводителей российский рынок новых автомобилей оказался в глубоком кризисе. Китайские бренды быстро заняли освободившуюся нишу, но их ценники оказались неподъемными для многих. На этом фоне вторичный рынок стал фактически единственным способом купить надежную и относительно недорогую машину европейского или корейского бренда.
Почему машины дешевеют
Еще в 2020 году новый седан европейского или корейского бренда можно было взять менее чем за миллион рублей. К 2023 году остатки самых популярных моделей вроде Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Hyundai Solaris, Kia Rio и Renault Logan распродали окончательно. Параллельный импорт ориентировался в основном на дорогие машины — стоимость доставки и отсутствие гарантии сделали бюджетные модели нерентабельными для ввоза.
Сначала цены на подержанные иномарки начали стремительно расти. Но с 2024 года ситуация изменилась. Ослабление рубля, рост утильсбора и увеличение ставок по автокредитам обрушили спрос. В итоге даже рынок машин с пробегом почувствовал кризис — цены пошли вниз.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/a...