Доступная цена подержанного автомобиля — не всегда подарок. За привлекательным ценником нередко скрываются технические проблемы, требующие постоянных затрат. Одна из таких — повышенный расход моторного масла. Некоторые модели буквально "съедают" по литру масла на тысячу километров, и с возрастом ситуация становится только хуже. Рассказываем, какие автомобили из бюджетного сегмента особенно подвержены масложору и почему.
Немцы, которые пьют масло ведрами
Немецкие моторы часто получают высокие оценки за динамику и технологии, но при этом страдают хроническим потреблением масла. Особенно этим "болеет" двигатель 1.8 TSI, массово устанавливавшийся на автомобили концерна VAG.
Он встречается на многих популярных моделях: Audi A4, Volkswagen Passat B7, Skoda Octavia второго поколения, Seat Exeo и других. На российском вторичном рынке такие машины стоят в пределах 600-700 тысяч рублей. Но их доступность часто обусловлена не возрастом, а именно техническими проблемами. Даже при умеренной езде владельцы регулярно доливают масло, и это не считается неисправностью — производитель долгое время называл расход до литра на 1000 км допустимым.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/...