Glaserati — имя, которое звучит как миф, но за ним стоит реальный автомобиль и редкая страница в истории немецкого автопрома.
Так в народе окрестили BMW-Glas V8 3000, купе, которое объединило в себе наследие двух брендов — Glas и BMW, — и по дизайну отсылало к итальянской Maserati. Это необычное прозвище возникло благодаря экспозиции в музее BMW в Мюнхене, где машина и обрела культовый статус.
Купе Glas V8 стало последним проектом компании Glas до её поглощения BMW. Первая версия — с 2.6-литровым двигателем мощностью 150 л. с. — появилась в 1965 году. Инженеры фактически соединили два 1.3-литровых мотора от Glas 1300 GT, создав V8, ставший сердцем будущего Glaserati.
Подробнее https://www.pravda.ru/new...