Среди автолюбителей до сих пор спорят: нужно ли заливать масло в фильтр при его замене, чтобы защитить двигатель от "масляного голодания". Одни утверждают, что без этого мотор якобы стартует "всухую", другие считают такие действия бесполезными. Разобраться можно, если взглянуть на вопрос технически.
Откуда пошла привычка заливать масло в фильтр
Практика зародилась ещё в эпоху атмосферных малооборотистых двигателей: старые ВАЗы, "Волги", "Москвичи". Тогдашние масляные насосы имели невысокую производительность, масло было густым (чаще 10W-40), а фильтр нужно было "накачать", чтобы масло пошло по системе.
На таких моторах при запуске действительно загоралась лампа давления масла, и двигатель мог работать на сухую дольше, чем хотелось бы. Чтобы сократить это время, масло заливалось прямо в фильтр — это немного ускоряло процесс циркуляции.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...