Даже самые исправные автомобили рано или поздно начинают "есть" масло. Это может быть следствием естественного износа или конструктивной особенности двигателя. Однако есть моторы, у которых склонность к повышенному расходу масла — чуть ли не штатная опция. Ниже — список самых известных представителей таких "прожорливых" установок, с которыми лучше быть начеку.
EA888: масложор от Volkswagen
Турбированные четырёхцилиндровые двигатели EA888 (1.8 и 2.0 л) концерна VAG устанавливались на множество моделей, включая Volkswagen Tiguan и Skoda Octavia. Современный мотор с турбонаддувом и прямым впрыском должен был стать эталоном баланса между мощностью и экономичностью. Но на практике агрегат быстро прославился "аппетитом" к маслу.
"Масло уходит по литру на тысячу километров пробега уже с самого начала эксплуатации", — признают владельцы Tiguan.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto...