Ещё недавно процесс замены аккумулятора выглядел для водителей предельно просто: приносишь в магазин изношенный АКБ и получаешь скидку на покупку нового. Это было удобно и выгодно обеим сторонам. Автовладельцы экономили, а магазины получали дополнительный доход, сдавая собранные батареи в специализированные компании. К тому же это помогало снизить вред для окружающей среды — опасные отходы не попадали на свалки.
Почему аккумулятор — не просто кусок металла
Автомобильная батарея содержит свинцовые пластины и агрессивный электролит. Эти вещества представляют серьёзную опасность для человека и природы, а значит, требуют особых условий хранения и утилизации. Несанкционированный выброс таких изделий способен привести к загрязнению почвы и воды, что делает правильную переработку крайне важной.
Когда выгода перестала работать
Раньше многие магазины предлагали при обмене старого аккумулятора скидку примерно в 10%. Для покупателя это означало меньшие затраты, для продавца — дополнительный заработок от компаний, перерабатывающих АКБ. Но сегодня всё чаще владельцы автомобилей оставляют старые батареи у себя. Причины разные: кто-то просто не знает о такой возможности, а кто-то откладывает вопрос утилизации "на потом" или вовсе избавляется от АКБ как от ненужной вещи.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2...