То, как водитель держит руль, кажется мелочью. Но на самом деле — это своего рода язык тела, отражающий характер, привычки и отношение к вождению. Один из самых показательных жестов — ладонь, лежащая сверху на руле.
Как учили раньше и что говорят сейчас
Автошколы раньше рекомендовали держать руки на "2 и 10" — словно на циферблате часов. Сейчас акценты сместились: наиболее безопасным считается положение "3 и 9". Его используют профессиональные гонщики — такой хват позволяет быстро и точно реагировать на любые дорожные ситуации.
Одна рука сверху: привычка или сигнал?
Расслабленная поза с одной рукой на руле, как правило, кажется удобной. Особенно тем, кто:
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2...