Несмотря на рост популярности электромобилей, японский автогигант Toyota твёрдо заявляет: у двигателей внутреннего сгорания (ДВС) по-прежнему есть перспективы. Компания заключила стратегическое партнёрство с Subaru и Mazda для создания нового семейства компактных и лёгких четырёхцилиндровых бензиновых двигателей, которые технический директор Toyota Хироки Накадзима называет "революционным решением".
Гибкость для любых силовых установок
Будущие 1,5- и 2,0-литровые моторы планируется адаптировать для разных типов силовых агрегатов — от классических бензиновых версий до гибридов, водородных систем и автомобилей с увеличенным запасом хода (EREV).
ДВС в электромобиле? Логика EREV
Одним из сценариев применения станет использование ДВС в качестве генератора, а не привода колёс. В такой конфигурации двигатель работает на оптимальных оборотах, заряжая батарею во время движения. Этот подход уже реализован в BMW i3 REX, Mazda MX-30, Nissan e-Power, а также в будущих моделях Ramcharger и Scout.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/22605...