Гибридные автомобили давно позиционируются как более экологичная альтернатива традиционным моделям с ДВС. Однако новые данные указывают на то, что в некоторых случаях они могут представлять более высокую пожароопасность, чем классические автомобили. Причины кроются в особенностях конструкции и эксплуатации аккумуляторов, которые используются в разных типах гибридов.
Главное отличие гибридных систем — в размерах и назначении батарей. В традиционных гибридах аккумуляторы сравнительно небольшие и работают на ограниченном уровне заряда, что снижает риск перегрева и возгорания. Но в случае с заряжаемыми автомобилями (PHEV) и мягкими гибридами риски значительно возрастают, отмечается в статье на сайте autoblog.com.
Опасности PHEV связаны прежде всего с режимом зарядки. По оценкам специалистов, вероятность возгорания аккумулятора при зарядке составляет 20-30%. Проблема усугубляется тем, что многие владельцы заряжают батареи не по рекомендованным параметрам. Стареющие литий-ионные аккумуляторы, заряженные до 100%, особенно склонны к перегреву, что может привести к тепловому разгону и пожару.
Подробнее https://www.pravda.ru/news...