Скептическое отношение к автомобилям с вариаторной коробкой передач (CVT) у многих российских автолюбителей появилось не случайно. Это не только личный опыт, но и рассказы знакомых, отзывы механиков и советы из автосообществ.
Первые вариаторы: трудное начало
В 90-е годы, когда вариаторы начали массово ставить на серийные автомобили, они действительно часто подводили владельцев. Перегрев, поломки на малых пробегах и дорогой ремонт стали визитной карточкой первых CVT. Запчасти приходилось ждать неделями, а замена ключевых узлов выливалась в серьёзные расходы. Неудивительно, что с тех пор у многих осталось предубеждение.
Технологии изменились — недоверие осталось
За последние 20 лет инженеры существенно доработали конструкцию CVT. Новые поколения стали заметно надёжнее, тише и долговечнее, а по плавности хода и экономичности топлива нередко превосходят классические «автоматы». Тем не менее, у отдельных моделей срок службы всё ещё ограничен.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto...