Выбор топлива — это не просто вопрос привычки, а решение, которое влияет на ресурс двигателя, его работу и даже стоимость обслуживания. Среди автолюбителей до сих пор живёт мнение, что АИ-92 и АИ-95 — одно и то же топливо, якобы поступающее из одной трубы, и различие между ними только в цене. На самом деле всё чуть сложнее.
Как изменилось топливо за последние десятилетия
Раньше на заправках можно было встретить бензин с присадками, содержащими свинец. Эти добавки повышали октановое число, но наносили серьёзный ущерб экологии. Постепенно свинец в топливе запретили во многих странах, а производителям пришлось искать новые, безопасные способы достижения нужных характеристик.
Сегодня технологии позволяют получать бензин с октановым числом до 100 без свинца. Однако его себестоимость высока, поэтому в массовом сегменте используют методы переработки нефти, такие как перегонка и крекинг. После них топливо имеет октановое число около 80-85, и для доведения его до нужного уровня применяют современные присадки, например, метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ).
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/226...