Многие уверены, что посадка за рулём — это чисто дело привычки. Но неправильная поза приводит не только к усталости, но и к замедленной реакции в экстренных ситуациях. Существует набор универсальных правил, которые помогут сохранить контроль над машиной и здоровье спины даже в долгой дороге.
Положение корпуса и спины
Начните с выравнивания спины — лопатки и поясница должны быть плотно прижаты к спинке сиденья. Угол наклона спинки не должен превышать 110°, чтобы позвоночник находился в естественном положении. Если при полном нажатии педали ваша нога почти полностью выпрямляется, значит, расстояние до педалей выбрано верно.
Руки и работа с рулём
Одна из распространённых ошибок новичков — тянуться к рулю, наклоняясь вперёд. Это создаёт лишнее напряжение в предплечьях и ограничивает подвижность рук. Держите корпус расслабленным, а руки — так, чтобы можно было свободно крутить руль, не перехватывая его. Оптимальный хват — "10 и 2" на воображаемом циферблате часов, кисти чуть выше локтей.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/...