В 2015 году Южная Корея заказала у компании Airbus четыре самолета-заправщика A330 MRTT за 1,19 миллиарда евро. Это решение было принято после тендера, на который Boeing предложила свой KC-46A Pegasus, который тогда еще находился в разработке.
Зачем это нужно было?
На тот момент ВВС Южной Кореи (RoKAF) испытывали нехватку заправщиков, что ограничивало радиус действия их истребителей. Например, истребители могли оставаться в воздухе всего пять минут над островом Иедо, что вызывало беспокойство о безопасности ввиду напряженности с Северной Кореей. С поставками A330 MRTT, начавшимися с 2019 года, время полета увеличилось до более одного часа.
Что дальше?
В 2022 году стало ясно, что четырех самолетов этих недостаточно для поддержания предполагаемой боеспособности RoKAF, насчитывающей более 400 истребителей (F-16, F-15K, F-35A и другие). Это привело к актуальному вопросу о дополнительных закупках.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/economics/...